Yo me entretuve en marcar una ruta en mi GPS que pasara por los sitios que mas o menos que habia indicado Afis, cuando termine me salia una ruta de cerca de noventa Km y .1400 mt de desnivel acumulado, otra rutaca para la saca ademas con la incertidumbre de ver, que nos encontrariamos cuando llegaramos al rio Jauro.
Quedamos a las 8 Horas 30 minutos donde siempre y a dormir, esta mañana a las 7 y 20 minutos me llega un whatsapp del Presi, "Toy malito estoy con la barriga chunga causo baja". Bueno si ya decia yo los finos y la manzanilla de Sevilla tenian que salir por algun lado, enfin pues nada que se le va a hacer, esperamos se restablezca para estrujarnos por esos caminos destrozados lo antes posible.
A las ocho y media nos encontramos Andres Pincho y yo y empezamos la ruta sin tener claro todavia si vamos a realizar la ruta que habia preparado u otra alternativa.Nos dirigimos hacia Yedesa camino de la cuesta del Negro, pasando por zonas, como no, destrozadas por al agua subimos la cuesta del Negro a ritmo tranquilo hablando sobre que ibamos a hacer, una vez que hemos coronado bajabamos direccion Rambla Aljibe y las cunetas estaban destrozadas limpias del todo y en roca viva, mala señal, hemos decidido desviarnos por los famosos caminos de la ruta de "La mujer a caballo" cincuenta metros hemos durado, aquello estaba destrozado y ya pensabamos como estarian loso rampones que encontrariamos mas adelante, asi que media vuelta y ponemos direccion a Rambla Aljibe por carretera, cuando enfilamos la bajada a Rambla Aljibe la carretera estaba destrozada las torrenteras se han comkido gran parte de la carretera en varios sitios como para pasar de noche por alli.
Una vez en Rambla Aljibe nos desviamos en direccion a la subida y bajada hacia Los Dioses, con una carretera nueva en perfectisimo estado que no ha sido muy afectada por la lluvias, esta es una subida bastante asequible con alguna rampa fuerte pero con ese piso todo mas facil una vez coronado una bajada hacia Los Dioses y a seguir mi ruta del GPS, buscando el paso por otras cortijadas que venian marcadas por la ruta, y asi pasamos por cortijadas como Los Herreras , Cortijo El Portillo, Pozo Saez y al fin llegamos a La Breña, donde paramos a reponer fuerzas junto al rio Lubrin, rio por el cual ibamos o vadeandolo o cruzandolo todo el camino. En la Breña nos bajamos hacia el rio por donde corria agua limpia y vimos una pequeña fuente de la que salia un hilillo de agua alli una lugareña creo que la unica del lugar ( a parte de unos Guiris de un cortijo de la lado) se nos acerco y no dijo que la fuente la cuida ella y que el agua era potable y fresquita. A falta de "MESON" aparecio la mesonera y nos ofrecio un manjar de Higos y uvas recìen cogidos, que ricos que estaban, en este momento nos acordamos de Don Pedro Perales, que el de higos y brevas esta bien documentado. Muchas Gracias Señora
Andres puesto a la faena
Esta señora tan campechana nos ofrecìo uvas e higos y con mucha amabilidad
Gracias por las viandas
El rio Lubrin con su cañito de agua
Continuamos la marcha en direccion Lubrin todavia nos queda bastante subida por caminos y ramblas, una zona con bastante vegetacion y con muchos tonos verdes, nos hace la marcha bastante agradable, y entretenida, un poco mas adelante transitamos por un camino que me resulta conocido, en uno que formaba parte de la ruta de las Sierras de Lubrin en la que participe junto a Paco Pinchuo .
Este camino es de subida a la cota mas alta de la ruta una vez coronado nos hemos lanzado en la bajada en direccion a Lubrin para luego acometer el descenso por el rio Jauro que no sabiamos como estaba , pero en este descenso nos damos cuenta que es bastante tarde y que si hicieramos la ruta en su totalidad nos que daban todavia dos horas y media o mas por lo que como ya eran las Doce y media decidimos llegar a Lubrin y desde alli por carretera volver hasta Cuevas por Rambla Aljibe.
Solo mencionar que tras atravesar el pueblo de Lubrin nos hemos cogido y direccion a Cuevas.
Al final nos ha salido una ruta guapa que por ponerle algùn pero yo dirìa que tiene mucho asfalto y que para hacer la ruta que en principio teniamos pensado hay que madrugar mas si queremos llegar a casa a una hora razonable para comer.
Para finalizar deciros que tenemos que volver por aqui ruta recomendable con paisajes muy agradables y teniendo tiempo y ganas.
Hasta otra Vanderutas
.TRACK DE LA RUTA
| Información general | |
| Distancia total | 76,351 Km. |
| Desn. de subida acumulado | 1509 m. |
| Desn. de bajada acumulado | 1510 m. |
| Altura máxima | 875 m. |
| Altura mínima | 50 m. |
| Subidas | Km | % del total | Observaciones |
| Entre el 1 y el 5% | 23,123 | 30,29 | |
| Entre el 5 y el 10% | 8,051 | 10,55 | |
| Entre el 10 y el 15% | 1,244 | 1,63 | |
| Entre el 15 y el 30% | 0,221 | 0,29 | |
| Errores de track | 1,467 | 1,89 | Descartados en IBP y en perfil |
| Total* | 32,64 | 42,75 | Tras corregir errores |
| Ratio de subida | 4,62 |
| Bajadas | Km | % del total | Observaciones |
| Entre el 1 y el 30% | 28,605 | 37,46 | |
| Errores de track | 0,218 | 0,28 | Descartados en IBP y en perfil |
| Total* | 28,605 | 37,46 | Tras corregir errores |
| Ratio de bajada | 5,28 |
| * El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores |
| Llano | Km | % del total | Observaciones |
| Desniveles del 1% | 15,106 | 19,79 |
| Tiempos | h:mm:ss | Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP |
| Tiempo total | 5:04:47 | |
| Tiempo llaneando | 0:50:31 | |
| Tiempo subiendo | 2:30:26 | |
| Tiempo bajando | 1:15:19 | |
| Tiempo parado | 0:28:31 | Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m. |
| Velocidades | Km/h | Observaciones no utilizados para el cálculo del IBP |
| Velocidad media | 16,58 | Descontado tiempo parado |
| Velocidad media total | 15,03 | |
| Velocidad máxima | 61,18 | Sostenida varios puntos de track. |
| Fiabilidad del índice IBP 89 % = A |
| Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 52 % / Carretera 48 % = C |
| IBP | 93 AC* |  |
| *(Primera letra) Fiabilidad del IBP: A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado |
| *(Segunda letra) Condiciones del trayecto: A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera + |
m
0
100
200
300
400
500
600
700
1000
0
5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
77.8 Km800
900
|
| I |
Vaya ruta "güena" que me perdio. Por lo que cuentas hay que volver para bajar por el rio, no?? jejeje
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