PEDIDO DE EQUIPACIONES 2013

Os dejo la lista definitiva de Vanderutas con las tallas que habeis solicitado. Por favor comprobad que no haya ningún error.

MAQUINA DE VAPOR DE SIERRA ALMAGRERA Y POSTERIOR SUBIDA A ALMAGRO POR EL SOTO

Hola VandeRutas volvemos otra  vez con las cronicas que las teniamos un pelin  abandonadas.
    Una vez pasado el Carnaval  vuelta  a  la normalidad rutera de los domingos por lo menos en efectivos   este domingo nos   hemos dado cita a las nueve unos cuantos VandeRutas para  disfrutar  de una mañana pedadelando, eramos bastantes por lo que  no pondre nombres  ya que seguro me olvidaria de alguno, si tengo que decir que hoy nos han acompañado dos nuevos  biker que  no  conoociamos y que  espero hayan disfrutado de la ruta  y desde aqui les animo  a que se unan a nosotros  siempre que lo deseen.

       El sabado  habiamos  tenido una pequeña reunion para preparar el pedido de  equipaciones  que vamos  a realizar y en essa  reunion ya se comento algo de  Sierra Almagrera pero  como no estaba  el Sr Morales que es el  Diseñador Oficial del club  de la Rutas  pues  esperamos al domingo para que nos marcara el camino a seguir, y tras  alguna pequeña sugerencia  la ruta era   Sierra Almagrera  y en concretro a la maquina de vapor, y  despues ya veriamos se comento de subir  a  Almagro por el Soto pero no  estaba muy claro.

        Comenzamos  dirigiendonos hacia el camino real via  rambla Jucaini  con buen ritmo  los de delante y  de chachara los de atras poco  poco  fuimos haciando km y pillando barro como es normal en el camino  real ,  y antes de llegar a El Largo nos desviamos por una rambla hacia  la estacion de servicio de Los Lobos, la  rambla estaba divertida y unos  mas habiles  que otros  pero todos la pasamos sin incidencias.

        Una vez llegado a Los Lobos  nos dirigimos al Barranco del Jaroso para  subir  hacia nuestro objetivo,  aqui   tengo que decir  que mi buen amigo Andres Pincho tuvo  un  pequeño incidente  vamos  que puso el culo  en el suelo, y yo me lo perdi  lastima  si el de las caidas  soy  yo,  como es normal en la ascension  Jorgito y Fernando iban a otra  cosa  que los demas ellos  a lo suyo y los demas a resoplar yo por si acaso no me baje de la bici en toda la ascension  cuando habia parada yo seguia  lentamente  pero seguia  pa no enfriame  asi fuimo sllegando a la base  de la Maquina de vapor  donde hay una rampa de hormigon corta pero durilla y mira  tu por donde esos  dos miuras me pasaron como si fueran cuesta abajo, fuimos llegando en fila de  uno a uno  toda la grupeta y  el ultimo el Sr Morales que  se habia parado a hacer  sus  fotos de rigor, alli hicimos  un primer avituallamiento y unas fotitos.

Piñar  dandole duro

Juan con su 29 subiendo

Nuestro nuevos acompañantes  en plena faena

Balta dandolo  todo todo

El grupo  

otra mas del grupo

   

       Hala  ahora toca  bajar   y abrigarse porque la brisa  que corre es fresquita fresquita   durante la parada hemos decidido que ibamos a subir a Almagro  por el Soto y en esas empezamos el descenso que  lo hacemos sin complicaciones añadidas  cuando llegamos a Los Lobos  algunos del grupo deciden irse  ya para Cuevas porque  tenian que volver  pronto los demas nos quedamos discutiendo por donde vamos a ir hacia  nuestro proximo objetivo  y en esas  aparecen  por alli unos cuantos del Guazabike, y entre unas cosas y otras  pues  nos unimos  a ellos  y nos  tiramos en direccion a  Guazamara mas omenos  por  el mismo camino  por el que habiamos venido   como ya  estabamos haciendo  muchas paradas y luego una mayor  esperando a los dos muchachos nuevos  que habian pinchado, la mayoria decide volver  a Cuevas desde  alli  pero haciendo algun recorrido extra antes de llegar y  otros cinco decidimos  seguir  con lo  acordado y subir  a Almagro por el Soto.

     Asi continuamos direccion a Guazamara por el camino real y tras uno o dos Km nos cogen los Guazabikes otra vez,  que se habian quedado a esperar a uno  de los suyos, vamos juntos  un ratillo  hasta Guazamara y alli nosotros seguimos  con  nuestro camino  asi poco apoco nos encaminamos hacia las rampas de subida del Soto que  tienen su miga, por delante  Jorge , Fernando y Andres Pincho por detras  Juan y yo que vamos como podemos como tortugitas pero vamos, en las rampas imposibles hay que hacer  equilibrios para no caer y aun asi alguno lo hace  y es que  si no eliges  bien la trazada   pues   no puedes  seguir encima de la bici.  
      Al final de la subida  hay unos  sube y baja  que  te hacen las piernas carbonilla.  Paramos  en uno de ello para que  Andres diera  aire a su rueda trasera que le iba dando por saco todo el camino  y mas que  le daria de ahi en adelante,  cuando llegamos  a la parte asfaltada, nueva parada  para dar  aire y  arriba en el Cucharon otra mas  yo ya desde alli  me deje bajar  sin parar, Fernando y  Andres tuvieron que parar alguna otra vez  por la rueda  ya que  era peligroso bajar  con la rueda sin presion al  final reunion en la Mina 

pero   yo  despues ya no  volvi a verlos excepto a Jorge  que   se vino  conmigo  al Tercer Tiempo que  estaba  en el complejo Los Campos donde aun nos esperaban Morales y Baltasar y un Diego Peregrin que aunque  no  salio con la bici  si  se apunto al Tercer  Tiempo,  y esto  es lo que dio de si esta nueva jornada de 
domingo pasando  bien en  buena compañia.

   Ah,  si quereis  ver un video de esta ruta entrar en el Facebook de Vanderuta creo que Jorge  ya lo ha colgado.
     

                                        Hasta otra  VandeRutas

Track de la Ruta

Track : Maquina de vapor sierra almagrera sierra almagro por el soto.gpx.gpx	IBP = 96 MTB
Modalidad detectada = MTB
Volver a analizar como  MTB/RDB HKG RNG	Ver análisis completo
Fiabilidad del índice IBP = A*
*(A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado)

Filtro pendiente máxima ~30 %	Desnivel positivo por km 23,86 m
Separación minima analizada ~30 m	Ratio de subida 6,55 %
Número de puntos 13068   (cad. 4,02 m)	Altura máxima  601,32 m
Puntos significativos  1824   (cad. 28,82 m / 13,96 %)	Desn. de bajada acumulado 1239,22 m
Distancia total  52,574 Km	Desnivel negativo por Km 23,57 m
Distancia analizada 52,574 Km	Ratio de bajada  6,4 %
Distancia lineal 0,684 Km	Altura mínima  38 m
Tiempo en movimiento 4:34:54 h	Cambios dirección por Km. 13,05
Velocidad media en movimiento 11,475 Km/h	Cambios dirección por Km. (> 5º)  8,52
Velocidad máxima sostenida 50,011 Km/h	Tramos rectos acumulados  12,382 Km
Tiempo parado  0:00:44 h	Tramos rectos por Km.  235,52 m
Tiempo total  4:35:38 h	Cambios de pendiente 8
Velocidad media total 11,44 Km/h	Cambios de pendiente por Km 0,152
Desn. de subida acumulado 1254,22 m	Puntos aberrantes 1396   (10,68 % d. total)

Altura en metros

Desnivel en %

Velocidad en Km/h

Subidas  Distancia en Km  Km del total en %  Velocidad en Km/h  Tiempo h:m:s    Entre el 15 y el 30%  0,839  1,6  5,98  0:08:25    Entre el 10 y el 15%  2,948  5,61  6,6  0:26:48    Entre el 5 y el 10%  6,359  12,1  8,94  0:42:42    Entre el 1 y el 5%  9,006  17,13  10,08  0:53:38  Llano    Desniveles del 1%  14,062  26,75  15,16  0:55:40  Bajadas    Entre el 1 y el 5%  9,185  17,47  10,73  0:51:23    Entre el 5 y el 10%  6,695  12,73  17,67  0:22:44    Entre el 10 y el 15%  2,637  5,02  14,11  0:11:13    Entre el 15 y el 30%  0,842  1,6  21,51  0:02:21   Total track:   52,574  100 %  11,475  4:34:54

 

Parámetros a gran altura
Altura en metros	Distancia m.	% del total	Tiempo en movimiento	Velocidad	Tiempo parado	Tiempo total	Velocidad total
Total:	0 Km

Paradas
Punto kilometrico	Tiempo parado	Altura en metros	Tiempo desde la salida	Tiempo desde parada anterior	Distancia a parada anterior
Total:	0:00:00 h

 

NUEVAS EQUIPACIONES VANDERUTA

       Hola VandeRutas   como ya sabreis algunos  estamos  preparando una nueva  equipacion  que  surgìo con el tema  de la  Ruta  de  los 101 de Ronda que algunos de nosotros vamos a realizar. Por ello  hemos decidido  mostrar el diseño de la nueva equipacion,  que  constara solo de  CULOTTE Y MAILLOT  CORTO,  sin chaqueta ni culotte largo  como  viene en la imagen de abajo ,  y que  quien quiera puede  pedirse  una, ya que es  del club y representativa de Cuevas,  el precio todavia no esta cerrado pero  para  adelantar plazos mostramos los diseños y la tabla de tallaje para que  quien quiera pedirse una  lo haga  y compruebe  su talla, tengo que  deciros que al ser  de  Tactic el tallaje es el mismo que el que tenemos en la  actual equipacion, por lo que el que tenga  una  actual y quiera una  nueva  ya sabe  cual es su talla.

         Tenemos  un  plazo  mas o menos de semana escasa para que quien la quiera nos lo haga saber   por  aqui en el  chat  del  blogg o en los comentarios,   el precio y la forma de pago lo pondremos lo antes posible para que  cada  uno  haga  sus cuentas.  Ya sabeis si alguno quiere una  que se manifieste  lo antes posible, animaros VandeRutas.


ULTIMA HORA
ATENCION EL PRECIO ES DE 60 EUROS
 Quien quiera una  que lo diga pronto porque lo vamos a  hacer  rapido  y que se ponga en contacto con Juan o con Raul para deciros  donde  y como se paga.

                                               TABLA DE TALLAJE

ESTUVIMOS EN SIERRA CABRERA

 Hola  VandeRutas este jueves, Juan Andres Pincho y  yo  hemos acometido  uan ruta  preciosa en lo que es el meollo de la cuestion otra cosa  es la aproximacion y luego la vuelta pero la chicha ha estado  de lujo, por ello  y no siendo normal  que comente ninguna de las salidas entre semana, he creido que esta en concreto deberia  al menos   decir  que  se ha realizado que  tenemos que volver con muchos mas VandeRutas, y a poneros alguna fotito de la ruta  asi como el track y el IBP  ya que  creo  es la mas dura  que he realizado hasta ahora..

         No voy  a hacer una cronica al uso  solo deciros  que  salimos desde Cuevas  a las ocho los tres antes citados falto a la cita  Jorge  que en principio iba  a venir  pero al final no pudo,   sabiendo que teniamos cerca  de 35 Km de aproximacion  hasta La Huelga lugar desde donde enmpezariamos la ruta propiamente dicha  de  visita a Sierra Cabrera.Desde alli ascendimos hacia la zona  Recreativa  de Los Murtales ,  bajando luego hacia la rambla y volviendo a subir hasta  la  La Pista de Royo Morera a Cortijo Grande y desde  alli  bajar  hasta la pista de subida  hacia La Carrasca  y a continuacion descenso a Los Moralicos, para luego subir  de nuevo y coger  la  pista de descenso hacia Cortijo Cabrera y  desde alli  ya hacia  Turre, desde donde  volvimos  a Cuevas  yo  reventado los demas  pues casi casi,  chicos  una sierra  preciosa a la que hay  que volver y organizar  un almuerzo-bilke en el merendero de Los Murtales.

      Bueno esto  fue todo ahora unas  imagenes  e informacion de la ruta hasta otra VandeRutas

TRACK DE LA RUTA

IBP Index

+ info www.ibpindex.com

Información sobre el archivo
Nombre del archivo	VUELTA a sierra cabrera.gpx
Formato	GPX
Puntos de track analizados	20436

Información general
Distancia total	89,728 Km.
Desn. de subida acumulado	1958 m.
Desn. de bajada acumulado	1951 m.
Altura máxima	796 m.
Altura mínima	31 m.

Subidas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 5%	16,131	17,98
Entre el 5 y el 10%	10,953	12,21
Entre el 10 y el 15%	4,044	4,51
Entre el 15 y el 30%	0,887	0,99
Errores de track	2,659	2,92	Descartados en IBP y en perfil
Total*	32,015	35,68	Tras corregir errores
Ratio de subida		6,12

Bajadas	Km	% del total	Observaciones
Entre el 1 y el 30%	32,412	36,12
Errores de track	0,177	0,19	Descartados en IBP y en perfil
Total*	32,412	36,12	Tras corregir errores
Ratio de bajada		6,02

* El total no ha de coincidir necesariamente con la suma de los parciales tras la corrección de errores

Llano	Km	% del total	Observaciones
Desniveles del 1%	25,292	28,19

Tiempos	h:mm:ss	Observaciones  no utilizados para el cálculo del IBP
Tiempo total	6:33:57
Tiempo llaneando	1:20:00
Tiempo subiendo	2:59:31
Tiempo bajando	1:20:43
Tiempo parado	0:53:29	Velocidad inferior a 1 Km/h o distancia entre puntos 0 m.

Velocidades	Km/h	Observaciones  no utilizados para el cálculo del IBP
Velocidad media	15,81	Descontado tiempo parado
Velocidad media total	13,67
Velocidad máxima	56,45	Sostenida varios puntos de track.

Fiabilidad del índice IBP 86 % = A

Registros coincidentes con tracks de BTT o carretera : BTT 56 % / Carretera 44 % = C

IBP

141 AC*

Análisis completo en www.ibpindex.com

*(Primera letra) Fiabilidad del IBP: A = muy buena, B = buena, C = aceptable, D = regular, E = mala, M = track dibujado

*(Segunda letra) Condiciones del trayecto: A = Mountain Bike +, B = Mountain Bike -, C = mixto, D = carretera -, E = carretera +

m 0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 91.2 Km

Analizar otro track