CAMPICO MOLETAS SUBIENDO POR EL MARCHAL

Con motivo de las fiestas de Carnaval, se decidió por parte de un buen grupo de adelantar la salida para el sábado ya que por la noche íbamos a quemar naves y el domingo seriamos una baja mas que probable. No obstante muchos "carnavaleros" dejaron el fin de semana en blanco... la semana que viene sufriréis mas¡¡¡

Empezaremos contando los participantes citados a las 8,30: Pedro Rodríguez, Pollo, Raúl, Juan Mellado, Tomatera y el que escribe. La ruta estaba sin decidir y en la linea de salida a propuesta de Raúl iniciamos una ruta que nos llevaría por El Marchal y Bédar entre otros parajes.

Pedro Rodríguez el fichaje del dia, cumplió con nota.

El inicio picando hacia arriba para llegar a Yedesa. Raúl marcando un ritmo duro, luego se queja el "joio" pero llevaba a medio grupo haciendo la goma. Llegamos a la carretera que se dirige hacia la cuesta del Negro, por aquí el ritmo fue mas llevadero aunque a veces había que subir algún piñón para no partir el buen grupo que llevabamos, bastante parejos en cuanto a fuerzas. Al inicio de la Cuesta del Negro tomamos el camino de tierra, Cuesta del Sofoco le hemos puesto. Cada uno a su ritmo y reagrupación en su cima junto a la Venta del Campico. Atravesamos la carretera y seguimos por el camino de la mujer del caballo pero tomamos un cruce para iniciar el descenso a Rambla Aljibe pasando por la cortijada de la Noria, de esta manera evitamos asfalto y disfrutamos mas del camino.

Raúl hoy iba dopado...

Ya en Rambla Aljibe desechamos la rambla en su tramo inicial para ir por carretera hasta poco antes de llegar a El Pocico donde si la cogemos... y bien cogida. La rambla esta bastante bien, se puede rodar rapido. Hacemos unos kilómetros de rambleo, bueno mas concretamente rio Jauro, en busca del cruce de El Marchal y aprovechamos para hacer el primer avituallamiento. El Pollo estaba hambriento pero con su cargamento de chocolate alivio esta necesidad, es mas subió sobradísimo...

Pollo hoy tenía que frenar para no irse en las subidas

Pues en eso estamos de nuevo carretera y una subida bastante larga por delante. Juan y Tomatera desde abajo deciden aflojar; Pedro y yo a mitad de camino y un poco mas adelante Polllo y Raúl. Al poco de iniciar el ascenso decido intentar pillar a los de delante, lo mio me costo pero llegué. Maldita la hora porque este puerto de casi 3 kilómetros no tiene descanso y no lo conocía. Pollo como decía antes, subía sobrado marcando un buen ritmo y vigilando que no nos quedáramos. Yo con mas vergüenza que fuerzas acabe la subida en el grupo de cabeza. Poco después llegó Pedro, que iba bastante mejor de lo que yo esperaba, y en la parte trasera Juan Mellado seguido de Tomatera y Pollo que bajó de nuevo para enganchar al farollillo rojo.

Tomatera coronando en el Campico

En la cima se encuentra el Campico de las Moletas y justo al lado la fuente de las Avispas que recientemente ha sido adecuado como merendero. Segundo avituallamiento, este un poco más largo. Pollo observa que su cubierta trasera tiene una raja por donde la cámara empieza a asomar, la solución: bajar presión y cruzar los dedos.

En la fuente de las Avispas

Y ahora de frente...

Con las piernas frías hacemos el último repechón de algo mas de 1 km, por tierra y con un desnivel mas severo que el anterior de asfalto. No obstante al hacerse más tranquilo en cuanto a ritmo se sufrió bastante menos. Ya estamos por encima de 700 metros con las antenas de Lubrín al alcance la mano, estamos a las faldas del pico Tenderas, majestuoso con su cima de piedra posiblemente de origen volcánico y con 763 msnm.

Juan hoy ha sufrido...aunque menos que en Padules...jejeje

Un largo descenso por delante, primeramente por pista de tierra en un estado correcto y mas adelante por asfalto viejo con continuas curvas. Pollo con su rueda baja de presión no lo tuvo que pasar muy bien por estos lares...el caso era llegar de una pieza. Llegamos al fin a la barriada de El Pino al lado de Serena y por un buen camino enfilamos en busca del túnel, como es normal no llevábamos luces. Cada uno cruzó como buenamente pudo, yo fui el último en salir. Continuamos el descenso y llegamos al asfalto en la carretera que va de Bédar a Los Gallardos. Apenas un minuto y tomamos el trazado de la antigua vía del tren. Tramo muy bonito, bastante pedregoso y con la pendiente a nuestro favor, decido pegar un tironcillo aunque mas adelante me quedo con el último para evitar perdidas en algún cruce. Observo que uno de los rodamientos de mi bicicleta va muy flojo, tanto que lo puedo apretar con la mano, se desplazó un poco el eje del rodamiento y me rozaba la cadena según el desarrollo que ponga, ya queda poco así que mejor no decir nada y apretar cada ratito.

El tramo entre la vía del tren y el cabezo María es bastante peliagudo en el sentido de que no tiene mucha cuesta y el firme está bien pero no se como se hace bastante duro y la gente empieza a descolgarse. Y no es que haya sido hoy es que pasa siempre, posiblemente será porque siempre lo hacemos al final de la ruta donde los falsos llanos parecen puertos de 1ª, ¿quien sabe?.

Ya por asfalto nos dirigimos a Antas todos en grupo y a afrontar la ultima subida con dirección al Zorzo, los cuerpos van castigados, algunos más que otros pero como buenamente se puede y esperando al compañero se sube hasta coronar junto a la cantera de el Zorzo. Un rápido descenso por asfalto y ya estamos en Cuevas.

Y como es mi cumpleaños pues aprovechamos para tomarnos en nuestra sede "semi-oficial" (7 pecados capitales) unas cervezas que serían un buen anticipo de lo que a más de uno nos esperaba por la noche....

Finalmente casi 70 kms y unos 1200 mts de desnivel acumulado, no esta mal.
DATOS DE LA RUTA

UNA BUENA RUTA POR LOS ALREDEDORES DE LA SIERRA DEL AGUILON

Otro domingo más una ruta en grupo, dentro de poco será una sana rutina. Aunque todavía quedan cosas por mejorar parece que esto va tomando cuerpo...

En la linea de salida nos citamos Antonio Perales, Pollo, Jorge, Raul, Juan Mellado, Juan Ávila, los dos Pinchos y el que escribe. La ruta estaba perfectamente comunicada en tiempo y forma por parte de Juan Mellado. Empecemos pues...

Salida fulgurante camino de la rambla de Jucainí por Portilla. Ritmo alto aunque vamos todos juntos. Esta unidad se romperá temporalmente al coger el camino real y acometer las primeras subidas. Se levanta un poco el pedal y de nuevo reagrupados hasta que se vuelve a acelerar... Que bien desayunados iban hoy Perales y Jorge (y yo un poco también)...jejeje.

Llegamos al Largo y nueva reagrupación, Juan Ávila no va muy fino. Seguimos hacia Grima y a subir en dirección a la Casa Porno (verdad o mito??). En la subida nuevo esturreo. Descenso rapidísimo hasta llegar al cruce de la carretera y enfilamos la rambla que se dirige al campo de golf  Mundo Aguilón. Primer tramo de rambla que se abandona tras un repechón corto pero duro y en curva. A partir de aquí camino con constantes subidas y bajadas, vamos un tramo rompepiernas elevado a su máxima expresión. Pues ya estamos llegando al campo de golf y aprovecho junto a Pollo a hacer el primer avituallamiento, algo ligerito en tanto que llega el resto del personal.

Atravesamos el campo de golf con su bonito repecho asfaltado y enfilamos hacia la Cuesta del Capitán pasando por la cantera y Jaravía, por aquí también había repechos..jejeje.

El día anterior había salido por Almagrera a buen ritmo por lo que las piernas muy frescas no iban de ahí que decidiera subir tranquilamente el Capitán en tanto que se reagrupaban por detrás. Poco antes de coronar me dan caza los Miuras del día y completo la subida con ellos.

Una vez arriba, segundo avituallamiento o primero según los casos.  Reanudamos la marcha y enfilamos para el mirador del Aguilón. Un repechín al inicio, un descenso a la mitad y a subir para coronar. Son 3 o 4 rampas pero a estas alturas ya hacen daño. Ya iba rodando por zonas medias/bajas... Al fin coronamos una pequeña parada. Con el fresquito que hacía por la mañana y el calor que estaba pasando.

Descendemos con dirección a la senda de los pinos. Juan Ávila decide tirar directamente para Cuevas, ya iba bastante castigado. Pues a coger la senda que vamos. El tramo inicial es en subida con firme roto, pero demasiado conocido como para pegarnos ningún susto. También se nota que han limpiado porque los pasos mas complicados están perfectos. Pues a esto que vamos subiendo y cuando me doy cuenta voy el ultimo y destacado...pues habrá que apretar un poco. Al final paso a Juan y pillo a alguno de los de delante.

Pues ahora si que si ya se acabaron las dificultades así que a por el camino Real. Ritmo llevadero que no suave para terminar la ruta. Algún desmarque por delante y alguno por detrás pero a grosso modo, todos juntos como debe de ser y como se deben de terminar las rutas.

Por motivos ajenos a mi voluntad no puede ser participe de la cerveza post-ruta, espero que no se molestase el personal y disfrutasen de un poco de descanso y palique cerveza en mano. 

La semana que viene la ruta es cosa de Jorge así que preparad el lomo que vienen curvas...

TRACK DE LA RUTA

LLEGARON LOS BOMBEROS

     Este domingo pasado  unos cuantos  nos embarcamos en la  ya clasica   de los Bomberos  de Turre,  este año no  habia  mucha  expectacion al respecto, si  el año pasado   fue el Carnaval este año ha debido ser  el cansancio y el aumento de precio del  evento sea por lo que sea  solo nos inscribimos  diez  Vanderutas y  2  de  ellos  in extremis.

      A las ocho de la mañana nos dimos cita en  el Poli para  subir  bicis en coches y salir  hacia  Turre   los siguientes Vanderutas, Jorge , Juan Mellado, Juan Avila, Diego Peregrin, Morales, Fernando , Fernando Granero, Pedro Rodriguez y yo mismo,  en  Turre  nos esperaba  Antonio Perales , tanto  el como  Fernando  iban  alli  sin  haberse  inscrito esperando  que les dejaran  hacerlo alli mismo antes  de la salida.

       Por el camino nos encontramos  con el Perales  que   queria calentar  un poco antes  de  tomar la salida y  venia  desde  Villaricos dandose un paseito.

       Una  vez  llegamos con bastante tiempo de antelacion nos dirigimos al aparcamiento en el cual habia un hoyo de una arqueta un unico  hoyo y quien  fue el que metio  la rueda  del coche en el,  pues  el menda que en esto es un lince, menos mal  que no hubo destrozo alguno  sino  cara me hubiera salido  la ruta,   bajamos la bicis,  fuimos a por los dorsales e hicimos las fotos de rigor antes de  salir a calentar un rato ni que decir  tienen que Antonio Perales y Fernando consiguieron inscribirse, este año habia cerca  de  800  biker y los de Antas se llevaban la palma  hay que ver   que parece  que los pagan por ir.

El  grupo VandeRuta  un  poco hetereogeneo 

Esos machotes

 En el posado   falto yo ,  Que estaria haciendo?

          Una  vez   hubimos calentado nos fuimos  a hacer  cola, pa coger un sitio medianamente  decente, y es que habia   gente pa dar  y tomar, como ya podeis imaginar los Pros Jorgito ,Fernando y Fernado  Granero se pusieron en posiciones  mas adelantadas, los demas  un poco mas  atras  y  esperamo a la salida que tardo un poco en darse  debido  a los listos de siempre que no estaban detras  del arco de salida.

Foto de  la salida  tomada por un Dron

       

Los Fernandos  en la salida, 

         Una  vez  se dio la salida pues como siempre despacito   para  no  comerte  a alguno y con peloteras  por todos los sitios, este año mas gente  mas  peloteras nada  que destacar  hasta   la llegada  de las rampas duras con poco espacio  para  tanta gente y  aqui   los primeros enganchones las primera  broncas y los listos que si vas  delante te dicen que  te apartes para que pasen ellos, hablo de los que van subidos en bici porque los que  echan pie  a tierra  ni que decir  tiene que si pueden se apartan pero  si vas  subido el que vaya detras  que te adelante por otro lado, pues no, aqui el Perales mando a la mierda  a uno  que venia  detras de el pidiendo paso, y otros como  Juan  y yo mismo  tuvimos  que echar pie a tierra  porque  alguno que llevaba  prisa nos acuciaba y nos salimos de la trazada. Subida  dura que  Jorge los dos  Fenandos  y Diego Peregrin hicieron  muy por delante  de los demas , detras  ibamos Perales, yo Pedro, Juan Mellado Juan Avila y  Morales, a partir  de coronar la cuesta dura ya  toda  la ruta   la hicimos  Perales y yo  mas o menos  en compañia por delante y por detras pues no se como irian pero supongo que cada uno con sus fuerzas.  La bajada muy  rota y con piedra suelta  bastante peligrosa  si se va  a to pijo,  y eso  a alguno   le paso  que salio  volando y la ambulancia  tuvo  trabajo.

         Cuando se llega  a las dos vaguadas en  las que solo los mas tecnicos y si van solos  pueden pasarlas encima de las bicis los demas entre que somos muy torpes y que se montaban unos pollos de la leche pues   a esperar un buen rato para pasar.

Jorge  con la bici a cuestas

Los pros  tambien echan el pie a tierra

Se ve que el Fernandito  era familia del fotografo nada mas le  saca  a el

• Continuamos la ruta y como ya era  conocida pues  mas o menos  ya sabiamos donde apretar y donde no , un platanito  en el avituallamiento y  ya  a tirar todo lo que podiamos, en las  subidas nos pasaban algunos y nosotros pasamos a algun otro  en las bajadas mas de lo mismo, por el camino, delante  de mi uno se pego un buena hostia por mirar donde no debia  , buscaba con la mirada la ambulancia, y la ambulancia   casi  se lo tiene  que llevar a el y menos mal que  yo lo vi con tiempo si no   yo tambien  beso el suelo,  al final  codo con codo  Perales y yo llegamos a la meta con un tiempo  como no podia ser   de otra manera  peor  que el del año pasado  que ya fue  peor  que el del anterior, asi que yo  en clara regresion espero que Perales  vaya a mejor, por delante Jorge  con un tiempazo, despues creo  que Fernando  a continuacion Diego Peregrin, y mas tarde Fernando Granero  que mejoro su marca en mas  de 20 minutos  habian llegado antes que nosotros y estuvieron esperando nuestra llegada  mas de media hora algunos. Despues de Perales y yo  llegaron Pedro Rodriguez,  Juan Mellado Juan Avila y Morales  que se ve que estuvo de chachara toda la carrera. 
•    La carrera  fue algo accidentada por lo que contaban y muy disputada  llegando cinco o seis  al final con opcion de triunfo  al final sprint  que  fue accidentado tambien.

              Despues de adecentarnos un poco nos fuimos a por la bendita  cerveza o cervezas y  a tomarnos             el  bien merecido plato de paella  y asi paso la jornada  de los bomberos  el año que viene  a ver  si              va  mas gente y se superan marcas.

  

1. 
   

 Esto  fue  todo a casi todo lo que diio de si el dia de los Bomberos siento no haber encontrado mas imagenes en las que aparezcamos los protagonistas  del evento o sea los VANDERUTAS  hasta otra  conmpañeros.

DATOS DE LA RUTA

A FALTA DE BOMBEROS...

El pasado domingo fue la marcha mas conocida de la comarca, la ruta de los Bomberos. No todos somos amigos de la competición así que se gestó una salida por Cuevas en la que en principio íbamos a ser 2 o 3 y se llegó a un total de 7, no esta nada mal. Los aguerridos ciclistas fuimos: Pollo, Víctor, Murcia, Tomatera, Herminio, Murcia, Payo y el que escribe.

La ruta prevista es ya una clásica, la Sierrecica de Huercal Overa pasando por el Campico San Miguel y Santa Barbara.  Se inicio rio arriba y una vez abandonado el asfalto y como buenamente podemos todos para arriba con Víctor marchándose por delante y Murcia por detrás. Quizá esto sea lo mas duro de la etapa. Poco antes de llegar al cruce del Campico algún que otro repecho... hoy no iba yo muy fino. Se inicia la subida al Campico yo por delante con Víctor que iría dopado o algo...porque en que me veía mantenerle el ritmo. Este tramo esta libre de camiones, lo que se agradece. Además los pinos volcados ya no entorpecen el paso y no hace falta bajarse. En la cima reunificación y acometemos el descenso que esta bastante mejor que meses atrás aunque la primera cuesta exige un poco de cautela.

Llegamos a la vía de servicio y poco mas adelante llegamos a la población de Santa Barbara. De nuevo nos metemos entre subidas, bajadas y pinos. Un tramo muy bonito y nuevo para Pollo. Tras la "cuesta amarilla" hacemos una parada para hacer el avituallamiento, ya llevamos mas de 1h 30´´ y es mejor no agotar reservas. Descenso hasta el Nuevo Orleans y se inicia el ascenso a la Sierrecica. Subida muy llevadera y tendida, el firme muy bueno excepto algunos tramos que han echado grava y frena un poco la rueda...poca cosa. Pasamos la antena y se inicia el tramo mas empinado hasta poco mas arriba del primer merendero. En la cima un tramo de falso llano y elegimos por mayoría bajar por pista y dejarnos la senda de los Menas para otra ocasión.

El descenso es por una vertiente bastante mas empinada, en principio debía de dejarnos en el punto donde se iniciaba la ascensión, el Nueva Orleans, pero entre cruce y cruce nos metimos en una rambla que a su vez nos dejo en otra....y podéis haceros una idea, un poco desubicados. En este tramo hubo caídas sin consecuencias. Al fin vemos un cortijo y de aquí a la carretera de Overa. Ya iba bien la ruta por lo que vamos directamente del hostal Overa hacia la vía de servicio. El viento tan típico de la zona quiso hacer acto de presencia y como no se puso de cara. Por suerte íbamos muy bien de tiempo y sin prisa ninguna. Tanto es así que al llegar a Cuevas hubo tiempo para unas cervezas en lo de Antonio el Gurullo, el 7 PECADOS CAPITALES¡¡¡.

Una ruta variada de media montaña, en buena compañía y con buen tiempo, que mas se puede pedir?? No hubo fotógrafo en la ruta y el gps no fue bien configurado así que a bote pronto creo que serían unos 50kms y algo menos de 1000 acumulado.

El  próximo domingo ruta oficial Grima- Mundo Aguilón - Capitán - Mirador - Senda los pinos - Camino Real...ahí es na¡¡¡

DONDE PIJO ESTÁ RAUL¡¡??

Ahora que parece que amaina el viento y tengo una conexión medianamente estable voy a narrar los hechos acontecidos el pasado domingo... El título de la crónica es una queja que se escuchó llegando a la Breña, supongo que en tono jocoso....

Se inicia la ruta a la hora de siempre en el sitio de siempre. Bastantes caras y mas siendo el mismo día que la ruta de Pulpí. Al final a Pulpí sólo 2 Vanderutas, mucho ruido y pocas nueces....

La ruta era la Breña por el camino de la mujer del Caballo, por lo tanto enfilamos para Yedesa por carretera. Antes de llegar a Yedesa vemos por delante a Juan Mellado, ¿será o no?. Antonio "el Yelamos" y Beltrán le dan caza y se pierden por delante toda la ruta...

Por lo tanto el grupo "real" de salida quedó conformado por Andrés Pincho, Diego Tomatera, Juan Avila, "el Pollo", y el que escribe. Seguimos carretera arriba con un poco de brisa en la cara y cuando llegamos a los pies de la cuesta del Negro tomamos la variante de tierra pese a estar cortada por una cadena. Subida inedita para la mayoría por lo que mejor guardar fuerzas, malas sensaciones aun en las piernas. La subida en general ha gustado bastante mas que seguir por carretera, además te deja justo a la entrada del camino de la mujer del caballo.

Continuamos por el camino  que alterna subidas y bajadas hasta que nos damos de bruces con el gran repechón que tiene este camino, serán poco mas de 500 metros pero con mas del 20% de manera mantenida... pues que cada uno se apañe y arriba nos "arrejuntamos". Dicho y hecho, a partir de este punto las subidas son mas llevaderas y los descensos mas habituales. Pasamos junto a las cuadras, muchos caballos incluso algún pony pero ni rastro de la mujer... otra vez será.

Unos 5 kilómetros mas adelante llegamos a la población de Fuenblanquilla. El kilometraje y el desnivel ya van haciendo mella, a unos mas que a otros. Hacemos una pequeña parada y comemos algo. El principal avituallamiento será en la fuente de la Breña a la que nos falta una media hora en llegar. Reanudamos ya por asfalto con dirección a los Dioses y cogemos el cruce que va a la Breña.

El primer tramo de este camino es por asfalto y bastante llano lo que va bien para reposar las piernas, pero a mitad de camino se presentan un par de repechones que te recuerdan que aun queda subida, algún tramo de rambla y un ultimo repecho de tierra y ya estamos en la Breña tras mas de 2 horas y media. Justo en ese momento se escucho lo de " ¿donde pijo está Raul? jejejeje. En la Breña estaban Beltrán, Yelamos y Juan Mellado. Los horarios y los físicos nos aconsejan a buscar una variante light para la vuelta. Lo siento Raul siempre surgen imprevistos... Por lo que decidimos bajar por la carretera de Rambla Honda hasta la carretera de Lubrín. El descenso pese a ser de asfalto es bastante entretenido con mucho curveo en su parte alta y rapidísimo al final.

Fuente de la Breña..al Pollo le dió mala espina...

En el cruce unos determinan bajar por rambla dirección Antas y otros entre los que me incluyo dirección a Rambla Aljibe para bajar por Rambla Libona. Aprovechamos el tramo llano de asfalto para soltar piernas y poco antes de llegar a Rambla Aljibe cogemos el camino ascendente en su inicio que llega a Rambla Libona. El descenso tranquilo y la rambla arenosa lo que obliga a meter pedales. Y como colofón el repechón que hay antes de llegar al asfalto... por suerte a estas alturas iba bien¡¡. En la carretera de las canteras que va hacia Yedesa aprovecho para sprintar en cada uno de los repechos, a modo de series, eso si dándome la vuelta las veces que hiciera falta.

Y finalmente de nuevo en Yedesa y con un descenso por asfalto en carretera para terminar la ruta de unos 70 kms y unos 1200 metros de ascensión acumulada. Buena ruta, cuando diga el Tomatera volvemos....